Compte rendu étape marathon 3/3

Par lesarrowsdesandes

Après une nuit dans la voiture, (nous avons eu la flemme de monter la tente), nous faisons les dernières vérifications avant de partir.
Nous aidons un équipage qui a une roue crevée ce qui fait que nous partons parmi les dernières du village. Mais bon nous sommes confiantes il nous reste 80km à faire, en 2h grand max ça devrait être bouclé.
Bon ca bien sur c’est ce que nous pensions avant de faire les 2 premiers km et de nous trouver face au 1er cap à prendre de la journée. Le fameux cap 50 qui a laissé tout le monde perplexe. Nous, nous sommes restées 25min devant la bifurcation à prendre le cap à la boussole, le reprendre au compas pour vérifier, pour savoir s’il fallait sortir de la piste principale ou continuer tout droit. La boussole hésite entre les deux quand le compas indique clairement de sortir de la piste. La plupart des équipages suivent le cap et donc sortent de la piste toutefois nous en voyons un faire demi tour ce qui nous met le doute.
Finalement nous suivons le cap en nous dépêchant car il n’y a plus personne avec nous et nous voulons éviter de nous retrouver seules en cas de pépin. Nous finissons par rejoindre d’autres équipages qui sont toujours dans le doute. Visiblement il n’y a plus de piste au bout. Nous décidons de couper pour rejoindre la piste principale. La coupe n’est pas simple, le sol est mou, nous devons franchir une petite rivière au bout pour rejoindre la piste mais nous finissons par nous en sortir. Par contre nous sommes complètement paumées dans le roadbook.
Finalement nous nous suivons avec plusieurs équipages, nous pensons faire des coupes qui n’en sont pas vraiment, et nous nous perdons encore un peu plus dans nos indications.
Heureusement qu’il n’y a qu’une seule piste, nous allons donc tout droit, nous finirons bien par réussir à nous retrouver.
Nous avons finalement mis près de 4h pour faire les derniers 80km et c’est avec une grande joie que nous franchissons la ligne d’arrivée.
Nous apprenons que le fameux cap 50 du roadbook était erroné, nous faisons donc une réclamation comme la majorité des équipages.
L’organisation reconnaît son erreur et rectifie notre kilométrage.
Nous finissons cette étape en 16e position et sommes 11e au classement général.
C’est la fin de l’aventure, nous sommes un peu triste que ce soit déjà fini mais sommes heureuse de notre expérience.

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Compte rendu étape 4

Par lesarrowsdesandes

C’est parti pour 300km à travers les salars. Jean Jacques nous a prévenu au briefing, attention aux coupes, on peut facilement se retrouver coincées dans un salar et ne plus pouvoir en sortir. Ca tombe mal, nous devons justement en faire des coupes si nous souhaitons remonter au classement. Nous partons en 16e position ce qui permet de voir les traces des équipages précédents et surtout de voir les coupes qu’ils ont fait. Nous sommes courageuses mais pas téméraires aussi nous ne faisons que des coupes ou nous sommes sûres que ça passe.
La journée se passe bien, les paysages sont toujours aussi beaux, et pour une fois nous arrivons tôt au bivouac à San Antonio de los Cobres. Nous en profitons pour faire le ravitaillement en eau pour l’étape Marathon du lendemain, et faire un peu de shopping pour une fois que nous sommes dans un vrai village.
Le soir au dîner l’orga nous montre les JT des 3 premiers jours, nous sommes dans 2. C’est le début de la gloire :-).
Et petite anecdote, on nous sert en repas une escalope milanaise, rien de très typique, jusqu’à ce que l’on découvre le lendemain que c’était une escalope de lama !
Nous sommes 25eme de l’étape et 15e au classement général. Nous remontons un peu au classement mais il va être difficile de récupérer notre 5ème place.

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Compte rendu étape 3

Par lesarrowsdesandes

Aujourd’hui départ pour une spéciale autour des Salinas Grande et traversée d’un rio.
Après une montée dans la montagne nous avons des dunettes à franchir pour ensuite faire les 12km dans le rio.
A peine les dunettes franchies nous nous enlisons. Nous sortons donc les plaques et la pelle et on commence à creuser. Après trois tentatives nous réussissons à sortir et ensuite on ne s’arrête plus jusqu’à la fin. Nesrine conduit comme une chef pendant que je la guide sur les parties les plus dures. On sort nickel. Après quelques km nous arrivons aux Salinas Grande, nous nous arrêtons faire quelques photos. Le paysage est trop beau pour ne pas faire une petite pause.
Nous suivons le roadbook, l’étape semble facile, nous essayons de faire des coupes mais au final nous nous trompons de cap et nous prenons 5km de plus par rapport au roadbook. Nous sommes dégoûtées, nous savons que cette erreur va nous coûter cher. Ça gâche un peu la fin de l’étape. Nous ne pensions pas nous prendre autant au jeu du classement.
Résultat : 44e de l’étape et 16e au classement général

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Compte rendu étape 2

Par lesarrowsdesandes

Après une nuit froide et stressante à ne pas savoir si nous pourrions partir, nous sommes sur la ligne de départ.
Aujourd’hui nous faisons une boucle de plus de 300km autour d’Abra Pampa.
C’est moi qui est au volant, Nesrine est au roadbook.
L’étape est plus technique, les montées sont abruptes, nous sommes à flan de montagne et les paysages sont à couper le souffle. Les équipages devant nous font des coupes franches et nous les suivons pour nous aussi essayer de gratter des mètres. Toutefois nous avons en tête nos mésaventures de la veille et nous ne prenons pas de risques. Comme on dit qui veut aller loin ménage sa monture.
Vers la fin nous nous retrouvons face à une bifurcation où d’autres équipages sont également arrêtés. Tout le monde hésite, gauche ou droite ? La plupart part à gauche, nous partons à droite. Au final tout le monde arrive au bivouac en pensant avoir pris le bon coté.
En découvrant le classement nous nous rendons compte que nous nous sommes trompées. Nous perdons 150 points pour avoir raté le checkpoint. Mais nous en avons gagné en économisant des km.
Nous sommes donc 11e au classement de l’étape et 5ème au classement général !

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Compte rendu étape 1

Par lesarrowsdesandes

Ca y est, enfin nous sommes sur la ligne de depart. 6 mois que nous l’attendions!
Nous partons de Salta vers 8h avec notre roadbook en main et nous devons dans un premier temps faire 140km pour rejoindre le point de départ de la première spéciale.
Nesrine est pilote et moi copilote. Heureusement que ces km ne compte pas car nous avons eu un petit loupé sur la lecture du roadbook. Mais nous ne sommes pas les seules 🙂
Arrivée sur le point de départ de la spéciale à 11h25 nous partons pour 8h de voiture et 233km à travers les montagnes direction Abra Pampa.
Tout se passe à merveille, nous faisons nos premiers franchissements, nos premières prise de cap et nos premières coupe pour essayer de gratter quelques km et donc quelques places au classement. Lors d’une pause photo nous sommes interviewée par la télé locale. Et c’est au crépuscule que nous faisons nos derniers km.
Tout est magique, les paysages, le ciel bleu, les habitants qui nous reçoivent comme des reines.
Tout jusqu’à ce que nous nous rendions compte à 15km de l’arrivée que nos freins avaient lâches. Nous finissons au frein moteur avec une petite inquiétude.
Arrivée au bivouac nous allons directement au PC mécanique. Les têtes des mecanos n’ont rien de rassurantes. Et ils nous disent que c’est un gros problème.
Verdict : une durite de frein a cassé.
Et bien sûr ils n’ont pas la pièce avec eux et que donc nous ne pourrons pas repartir le lendemain.
Nous sommes complètement dépitées et désespérée. Et devant nos airs de chiens battus tout le monde se pli en 4 pour nous arranger ça.
Il est 20h30, un magasin de Salta accepte de fermer plus tard pour que quelqu’un envoyé par l’organisation aille récupérer la pièce. Cette personne a pris la route de nuit pour nous l’apporter. Elle est arrivée à 3h du matin et le lendemain les mecanos se sont mis au travail à 8h pour nous permettre de prendre le depart.
Tout est bien qui fini bien.
Et cerise sur le gâteau nous sommes 16e au classement !

 

Par  Poulpi, le  18/04/2016

Les freins sont-ils toujours là ? Enfin juste ce qu'il faut car il ne faut pas lâcher le top 20 de la course ! ;0)

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Par  Moira, le  19/04/2016

Bon courage les Arrows! On pense à vous chez compuBase :-)

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Par  Moira, le  20/04/2016

Bon courage les Arrow's! Chez compuBase on pense à vous :-)

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Par  christophe gelis, le  20/04/2016

Bravo les filles je suis épaté ! J'espere Melissandre que tu vas nous rapporter de superbes photos ! A trés bientot

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Bien arrivée à Salta

Par lesarrowsdesandes

Après 13h de vol pour buenos aires, 1h de bus pour changer d’aéroport, 2h d’attente et encore 2h de vol nous voilà enfin à Salta. Il n’y a plus qu’à récupérer les valises et c’est bon 🙂

 

Par  couscous, le  13/04/2016

Bon courage ma Meli Gros bisous

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Session shopping

Par lesarrowsdesandes

Ce week-end nous avons finalisé nos achats.
Résultats des courses : 3h chez Décathlon Madeleine, plusieurs allers-retours dans les cabines d’essayages, des conseils avisés de la part des vendeurs (dédicace à Benjamin pour ses précieux conseils pour le choix des jumelles) et des sacs remplis de vêtements et matériel de randonnée. Mais dans tout ça même pas une petite paire d’escarpins 🙂

 

Par  Select Venue, le  11/04/2016

Vous êtes au top du glamour :p ! Bon rallye les Arrow's! http://www.selectvenue.fr/

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Retour de formation pilotage et orientation

Par lesarrowsdesandes

Nous avons fait la formation pilotage et navigation ce week-end. Ce fut un avant goût de ce qui nous attends sur place, et autant vous dire que nous avons hâte d’y être. Nous avons appris à nous servir d’une boussole, à franchir de dévers et des pentes vertigineuses. Nous avons rencontré des équipages aussi motivés que nous, des formateurs passionnés et un bout de l’équipe Desertours au taquet !
Merci à nos sponsors Success Voyage et Epixelic qui ont financé cette formation.

 

Par  Aurelien, le  11/04/2016

Allez les filles ! Tout Socialy est avec vous !

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Bonjour tout le monde !

Par lesarrowsdesandes

Bienvenue à tous sur le blog des Arrow’s des Andes !

2  Commentaires

 

Par  , le  16/11/2015

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Par  Poulpi, le  08/04/2016

Dernière ligne droite avant le départ. On est avec vous les filles.

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